Schiffselektrotechnik
Bachelor (B. Sc.)
Akademischer Grad
Bachelor of Science (B.Sc.)
Fakultät
Ingenieurwissenschaften
Präsenz- / Fernstudium
Präsenzstudium
Regelstudienzeit
8 Semester
Studienbeginn
jeweils zum Wintersemester
Studienort
1.-4. Semester: Wismar, 5.-8. Semester: Rostock - Warnemünde
Unterrichtssprachen
Deutsch
Akkreditierung
Der Studiengang ist akkreditiert
- Hochschul- bzw. Fachhochschulreife
oder
- Nachweis des Abschlusses einer anderen Vorbildung, die im Land Mecklenburg-Vorpommern als gleichwertig anerkannt wird
oder
- Bestehen einer Zugangsprüfung (für Bewerber ohne Hochschul- bzw. Fachhochschulreife) nach mindestens zweijähriger Berufsausbildung und mindestens dreijähriger beruflicher Tätigkeit in einem Berufsfeld, welches einen unmittelbaren Sachzusammenhang zum angestrebten Studiengang aufweist.
oder
- Bestehen einer Prüfung als Abschluss einer Fortbildung zum Meister/Meisterin nach dem Berufsbildungsgesetz oder der Handwerksordnung in der jeweils gültigen Fassung
sowie
- für die Studienrichtung Elektrotechnik im Schiffsbetrieb
- Erfüllung der Anforderungen der Seeleutebefähigungsverordnung
- Vorpraktikum entsprechend der gültigen "Richtlinien für die praktische Ausbildung und Seefahrtzeit als Elektrotechnischer/Elektrotechnische Offiziersassistent/-In":
-> Dauer: 6 Monate -> davon 4 Monate an Bord eines Kauffahrteischiffes (vor Beginn des Studiums), 7 Wochen Elektroausbildung und 2 Wochen Metallausbildung (beides überbetrieblich und auch während des Studiums bis Ende des 4. Fachsemesters möglich)
-> Nachweis durch "On Board Training Record Book for Electro-Technical Officer" (TRB) nach Vorgabe des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)
-> Befreiung vom Praktikum bei Nachweis einer elektrotechnischen Berufsausbildung im Metall- und Elektrobereich gemäß Liste anerkannter Ausbildungsberufe (nach See-BV) - für die Studienrichtung Elektrotechnik für den Schiffbau
- Vorpraktikum im Unternehmen des Schiffbaus von 8 Wochen, wovon 4 Wochen während des Studiums bis Ende des zweiten Fachsemesters erbracht werden können
- Befreiung vom Praktikum bei vorliegender elektrotechnischer Berufsausbildung oder entsprechendem Fachabitur
Elektrotechnik im maritimen Umfeld
Es steht außer Frage, dass die weltweite Schifffahrt auch weiterhin als Basis des internationalen Handels notwendig ist. Aktuell findet hier ein Wandel in den Antriebssystemen zur Einsparung von CO2 statt. Sei dabei, wenn aus den zukünftigen Schiffsantrieben »grüne« elektrische Antriebe werden – was nur gelingt, wenn die Quellen stimmen und jemand die hochmoderne Technik meistert. Der Bachelorstudiengang »Schiffselektrotechnik« bietet zwei Studienrichtungen an:
Studieren in Wismar und Warnemünde
Im 1. bis 4. Semester finden alle Lehrveranstaltungen auf dem Campus Wismar statt, denn das Grundstudium wird gemeinsam mit den Studierenden des Bachelorstudiengangs "Informations- und Elektrotechnik" absolviert.
Ab dem 5. Semester werden alle Lehrveranstaltungen für den Studiengang »Schiffselektrotechnik« ausschließlich auf dem Campus Warnemünde angeboten.
Karriere in Sicht
Die Hochschule Wismar ist derzeitig die einzige Einrichtung in Deutschland, die den Studiengang »Schiffselektrotechnik« mit den beiden Studienrichtungen »Elektrotechnik im Schiffsbetrieb« und »Elektrotechnik für den Schiffbau« anbietet. Erfahrene Hochschullehrer_innen, praxisbewährte Mitarbeitende, das moderne Maritime Simulationszentrum Warnemünde (MSCW) und eine Vielzahl gut ausgestatteter Labore in Wismar und Warnemünde bieten unseren Studierenden hervorragende Bedingungen – sowohl für das theoretische Studium als auch für das praxisnahe Trainieren.
In diesem Studiengang bilden wir dich zum Allrounder aus, denn Spezialisten_innen mit einem breiten Spektrum an Grundlagenwissen – von der Sensorik über die Schutz-, Steuerungs- und Leittechnik mit Bussystemen, über die elektrische Energietechnik und die elektrischen Maschinen bis zur Leistungselektronik – sind mehr denn je gefragt. Du wirst in die Lage versetzt, das Schiff als System zu begreifen und mit anderen Fachrichtungen interdisziplinär im Team zusammen zu arbeiten (z.B. Elektromotor/Brennstoffzelle/Batterie).
Schiffselektrotechniker_innen genießen die vorteilhafte Situation, schon während ihres Studiums von Unternehmen umworben zu werden. Vom Ingenieurbüro über die Werft bis hin zur Großindustrie – auch fast alle (Forschungs-)Reedereien suchen nach dir! Nach dem Einsatz an Bord hast du auch an Land hervorragende Jobperspektiven.
Qualifikationsziele und Lehre
Im Ergebnis des Studiums hast du die Kompetenzen erworben, E-Anlagen effektiv und mit maximaler Zuverlässigkeit an Bord zu betreiben. Zielgerichtet und schnell »ortest« du etwaige Fehler unter Einbeziehung modernster digitaler Diagnose-Tools. Über enge Kontakte zu den Lieferanten kannst du dich auch an der Weiterentwicklung der Systeme an Bord beteiligen.
Neben Vorlesungen und begleitenden Übungen, die in verschiedenen multimedialen Formen abgehalten werden, fördern wir insbesondere deine praktischen Kompetenzen in modernen Laboren mit vielen Originalkomponenten.
In Projektarbeiten und dem 1-semestrigen Ingenieurpraktikum kannst du deine Fähigkeiten stets weiter ausbauen. Die notwendigen Seefahrtzeiten können zudem im Laufe des Studiums geleistet werden.
E-Anlagen auf hoher See meistern
Elektrotechnische Schiffsoffiziere übernehmen eine herausragende Rolle beim Betrieb von Schiffen sowie in der maritimen Industrie. Das Berufsfeld des Elektrotechnischen Schiffsoffiziers umfasst die Verantwortung für die kompletten elektrotechnischen Anlagen sowie deren Betrieb und Instandhaltung an Bord eines Schiffes oder im Bereich der Offshore-Windparks.
System »Schiff« verstehen
Wer seine berufliche Karriere im Schiffbau und der maritimen Zulieferindustrie beginnen will, ist in der Studienrichtung »Elektrotechnik für den Schiffbau« richtig. Moderne Schiffe sind zunehmend mit modernster Elektro- und Automatisierungstechnik ausgerüstet, um einen umweltgerechten Betrieb zu ermöglichen.
Studiengangsverantwortlicher
Axel RafothProf. Dr.-Ing.ProfessorSeefahrt, Anlagentechnik und Logistik
Studienberatung
Jana FischerDipl.-Kff.MitarbeiterinSeefahrt, Anlagentechnik und Logistik
Schiffselektrotechnik
Bachelor (B. Sc.)
Akademischer Grad
Bachelor of Science (B.Sc.)
Fakultät
Ingenieurwissenschaften
Präsenz- / Fernstudium
Präsenzstudium
Regelstudienzeit
8 Semester
Studienbeginn
jeweils zum Wintersemester
Studienort
1.-4. Semester: Wismar, 5.-8. Semester: Rostock - Warnemünde
Unterrichtssprachen
Deutsch
Akkreditierung
Der Studiengang ist akkreditiert
- Hochschul- bzw. Fachhochschulreife
oder
- Nachweis des Abschlusses einer anderen Vorbildung, die im Land Mecklenburg-Vorpommern als gleichwertig anerkannt wird
oder
- Bestehen einer Zugangsprüfung (für Bewerber ohne Hochschul- bzw. Fachhochschulreife) nach mindestens zweijähriger Berufsausbildung und mindestens dreijähriger beruflicher Tätigkeit in einem Berufsfeld, welches einen unmittelbaren Sachzusammenhang zum angestrebten Studiengang aufweist.
oder
- Bestehen einer Prüfung als Abschluss einer Fortbildung zum Meister/Meisterin nach dem Berufsbildungsgesetz oder der Handwerksordnung in der jeweils gültigen Fassung
sowie
- für die Studienrichtung Elektrotechnik im Schiffsbetrieb
- Erfüllung der Anforderungen der Seeleutebefähigungsverordnung
- Vorpraktikum entsprechend der gültigen "Richtlinien für die praktische Ausbildung und Seefahrtzeit als Elektrotechnischer/Elektrotechnische Offiziersassistent/-In":
-> Dauer: 6 Monate -> davon 4 Monate an Bord eines Kauffahrteischiffes (vor Beginn des Studiums), 7 Wochen Elektroausbildung und 2 Wochen Metallausbildung (beides überbetrieblich und auch während des Studiums bis Ende des 4. Fachsemesters möglich)
-> Nachweis durch "On Board Training Record Book for Electro-Technical Officer" (TRB) nach Vorgabe des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)
-> Befreiung vom Praktikum bei Nachweis einer elektrotechnischen Berufsausbildung im Metall- und Elektrobereich gemäß Liste anerkannter Ausbildungsberufe (nach See-BV) - für die Studienrichtung Elektrotechnik für den Schiffbau
- Vorpraktikum im Unternehmen des Schiffbaus von 8 Wochen, wovon 4 Wochen während des Studiums bis Ende des zweiten Fachsemesters erbracht werden können
- Befreiung vom Praktikum bei vorliegender elektrotechnischer Berufsausbildung oder entsprechendem Fachabitur
Elektrotechnik im maritimen Umfeld
Es steht außer Frage, dass die weltweite Schifffahrt auch weiterhin als Basis des internationalen Handels notwendig ist. Aktuell findet hier ein Wandel in den Antriebssystemen zur Einsparung von CO2 statt. Sei dabei, wenn aus den zukünftigen Schiffsantrieben »grüne« elektrische Antriebe werden – was nur gelingt, wenn die Quellen stimmen und jemand die hochmoderne Technik meistert. Der Bachelorstudiengang »Schiffselektrotechnik« bietet zwei Studienrichtungen an:
Studieren in Wismar und Warnemünde
Im 1. bis 4. Semester finden alle Lehrveranstaltungen auf dem Campus Wismar statt, denn das Grundstudium wird gemeinsam mit den Studierenden des Bachelorstudiengangs "Informations- und Elektrotechnik" absolviert.
Ab dem 5. Semester werden alle Lehrveranstaltungen für den Studiengang »Schiffselektrotechnik« ausschließlich auf dem Campus Warnemünde angeboten.
Karriere in Sicht
Die Hochschule Wismar ist derzeitig die einzige Einrichtung in Deutschland, die den Studiengang »Schiffselektrotechnik« mit den beiden Studienrichtungen »Elektrotechnik im Schiffsbetrieb« und »Elektrotechnik für den Schiffbau« anbietet. Erfahrene Hochschullehrer_innen, praxisbewährte Mitarbeitende, das moderne Maritime Simulationszentrum Warnemünde (MSCW) und eine Vielzahl gut ausgestatteter Labore in Wismar und Warnemünde bieten unseren Studierenden hervorragende Bedingungen – sowohl für das theoretische Studium als auch für das praxisnahe Trainieren.
In diesem Studiengang bilden wir dich zum Allrounder aus, denn Spezialisten_innen mit einem breiten Spektrum an Grundlagenwissen – von der Sensorik über die Schutz-, Steuerungs- und Leittechnik mit Bussystemen, über die elektrische Energietechnik und die elektrischen Maschinen bis zur Leistungselektronik – sind mehr denn je gefragt. Du wirst in die Lage versetzt, das Schiff als System zu begreifen und mit anderen Fachrichtungen interdisziplinär im Team zusammen zu arbeiten (z.B. Elektromotor/Brennstoffzelle/Batterie).
Schiffselektrotechniker_innen genießen die vorteilhafte Situation, schon während ihres Studiums von Unternehmen umworben zu werden. Vom Ingenieurbüro über die Werft bis hin zur Großindustrie – auch fast alle (Forschungs-)Reedereien suchen nach dir! Nach dem Einsatz an Bord hast du auch an Land hervorragende Jobperspektiven.
Qualifikationsziele und Lehre
Im Ergebnis des Studiums hast du die Kompetenzen erworben, E-Anlagen effektiv und mit maximaler Zuverlässigkeit an Bord zu betreiben. Zielgerichtet und schnell »ortest« du etwaige Fehler unter Einbeziehung modernster digitaler Diagnose-Tools. Über enge Kontakte zu den Lieferanten kannst du dich auch an der Weiterentwicklung der Systeme an Bord beteiligen.
Neben Vorlesungen und begleitenden Übungen, die in verschiedenen multimedialen Formen abgehalten werden, fördern wir insbesondere deine praktischen Kompetenzen in modernen Laboren mit vielen Originalkomponenten.
In Projektarbeiten und dem 1-semestrigen Ingenieurpraktikum kannst du deine Fähigkeiten stets weiter ausbauen. Die notwendigen Seefahrtzeiten können zudem im Laufe des Studiums geleistet werden.
E-Anlagen auf hoher See meistern
Elektrotechnische Schiffsoffiziere übernehmen eine herausragende Rolle beim Betrieb von Schiffen sowie in der maritimen Industrie. Das Berufsfeld des Elektrotechnischen Schiffsoffiziers umfasst die Verantwortung für die kompletten elektrotechnischen Anlagen sowie deren Betrieb und Instandhaltung an Bord eines Schiffes oder im Bereich der Offshore-Windparks.
System »Schiff« verstehen
Wer seine berufliche Karriere im Schiffbau und der maritimen Zulieferindustrie beginnen will, ist in der Studienrichtung »Elektrotechnik für den Schiffbau« richtig. Moderne Schiffe sind zunehmend mit modernster Elektro- und Automatisierungstechnik ausgerüstet, um einen umweltgerechten Betrieb zu ermöglichen.
Studiengangsverantwortlicher
- Axel RafothProf. Dr.-Ing.ProfessorSeefahrt, Anlagentechnik und Logistik
Studienberatung
- Jana FischerDipl.-Kff.MitarbeiterinSeefahrt, Anlagentechnik und Logistik