Termin: 26. / 27. November 2026

Ort: Technologiepark Warnemünde
        Großer Saal
        Technologiezentrum Warnemünde e.V.
        Friedrich-Barnewitz-Str.5
        18119 Rostock-Warnemünde

Save the Date!

Das 31. Schiffahrtskolleg als Gemeinschaftsveranstaltung des Bereiches SAL und des Schiffahrtsinstituts Warnemünde der HS Wismar wird in diesem Jahr am 26. und 27. November ausgerichtet. Wie stets, werden spannende Fragestellungen zur Diskussion stehen, die sich diesmal um die Nutzung von Simulationen ranken:

• Ist die Simulationstechnik in der Maritimen Ausbildung grundsätzlich geeignet geforderte Praxiszeiten zu verkürzen?
• Welcher Entwicklungsstand wird in den Katalogen der Simulationsszenarien dokumentiert und widergespiegelt? Sind diese Portfolio geeignet Praxiselemente in die Simulation zu übernehmen?
• Was sind oder was könnten sinnvolle Ansätze sein, um Erfahrungszeiten an Bord und in einem Simulator zu vergleichen? Welche Wege werden in anderen Transportsystemen verfolgt?

Diesen Fragestellungen stehen andererseits die Herausforderungen nach einer resilienten Navigation mit dazu adäquaten Ausbildungsprogrammen gegenüber. Bei der 14. Maritimen Konferenz in Emden formulierte der Präsident des BSH Helge Heegewaldt dazu:

Backup-Navigation: Neue Wege denken

Vor diesem Hintergrund gewinnt R-Mode an Bedeutung. Das satellitenunabhängige, bodengebundene Backup-Navigationssystem nutzt vorhandene Funksignale im Mittel- und Ultrakurzwellenbereich zur Positionsbestimmung. Die bisherigen Tests im Projekt »Ormobass« bewertet Heegewaldt positiv. Es seien Genauigkeiten von unter 20 m am Tag und etwa 50 bis 80 m nachts erzielt worden, was Eignung und Verfügbarkeit des Systems bestätige. In der südlichen Ostsee existiere bereits ein funktionierendes Sendernetz zwischen Deutschland, Dänemark, Polen und Schweden; weitere Ausbauschritte in Richtung Osten seien im Gang.

Resiliente Ortung und Simulation in der Ausbildung verlangen Zeit und Aufwendungen und müssen diskutiert werden. Beiträge sind willkommen. Der Anmeldeschluss ist der 15. September 2026.

Der zweite Tag soll wieder im Zeichen der Simulation von Bordprozessen im Maschinenraum und auf der Brücke stehen. Es werden Ansätze für Szenarien von Praxiszeiten vermindernde Simulationen anhand gegenwärtiger Erfahrungen diskutiert.

Freuen Sie sich auf eine Vielzahl von faszinierenden Ideen aus dem Bereich der maritimen Ausbildung sowie auf Networking-Möglichkeiten während des Kongresses und bei der Abendveranstaltung im „Teepott“ Warnemünde. Sie sind herzlich eingeladen, die Veranstaltung im großen Saal des Technologieparks Warnemünde zu besuchen. Sichern Sie sich hier Ihr Ticket unter: seerecht@email.de

Der Vorstand des Schiffahrtsinstituts

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