In Anwesenheit der Vertreter des Projektträgers Jülich wurden erste konkrete Abstimmungen getätigt, um möglichst zügig und koordiniert mit der Bearbeitung der äußerst anspruchsvollen Projektinhalte beginnen zu können. Unter Leitung der SCHOTTEL GmbH werden Vertreter der Industrie und mehrerer Forschungseinrichtungen in einer drei Jahre dauernden Kooperation nicht nur die Grundlagen für ein Assistenzsystem erarbeiten, welches das Manövrieren in der Nähe von Unterwasser-Strukturen unterstützen wird, sondern auch die Funktionsfähigkeit auf einem realen Schiff unter Beweis stellen wird. Bereits Ende Oktober wird es ein erstes Arbeitstreffen in Warnemünde geben.